Страна Советов в мире Fallout Опции

[Vade Parvis]

Не секрет, что идея "советского Фоллаута" прочно завладела умами отечественного коммьюнити уже тогда, когда это коммьюнити только начало мало-мальски формироваться — на долгие годы утвердившись в качестве одной из главных грёз русскоязычных фанатов постапока. И хотя мечта эта так и осталась несбывшейся (если не считать пары модов на околостаркеровскую тематику и небольшого количества коммерческих проектов разной степени успешности, испытавших незначительное, но различимое влияние этой идеи) и заработала репутацию в принципе невоплотимой — культурный след она оставила очень заметный.

В последние годы я часто задаюсь вопросом: а каким он, собственно, должен быть, этот "фоллаутовский СССР" нашей мечты? Каким его видят прошаренные в теме люди (и я в их числе)? Каким они хотели бы его изобразить, займись они темой всерьёз? К сожалению, поиски и формулирование ответов неизбежно натыкаются на непреодолимое препятствие в виде абсолютной разрозненности и неоформленности каких-либо вменяемых мыслей и зарисовок по теме. Даже на ламповом дф2чике посты по сабжу давно успели раствориться в общем потоке размышлений, практически не оставив следа — и ищи их теперь.

Так вот, мне хотелось бы предложить заняться сбором в этом треде материалов, пересекающихся с вынесенной в заголовок темой и показавшихся вам интересными и пересекающихся с вашим виденьем сабжа — попавшихся на глаза, запомнившихся в прошлом, или, быть может, созданных самостоятельно. Просто ради развлечения и эстетического удовольствия (хотя, чем чёрт не шутит, может, кто-то из наших когда-нибудь всерьёз займётся этой темой — и тогда от такой подборки вполне может быть и практическая польза). Представим ненадолго, что речь идёт о создании тоталки для FO2, и мы участвуем в обсуждениях концепции и конкретных образов. Что и в каком виде вы хотели бы увидеть, камрады? И не столь важно, в какой форме будут проиллюстрированы образ или идея: концепты для несостоявшихся фан-проектов, фоловский фан-арт, арт по другим вселенным, иллюстрации из научно-популярных изданий, IRL-образы, которые могли бы подойти в качестве источников вдохновения или послужить основой для образов игровых, статьи и заметки, просто записанные мысли и комментарии по теме — ограничений по форме нет, основное требование — соответствие содержания заявленной теме.

[Vade Parvis]

В этом посте я попытался собрать иллюстративный материал к некоторым наиболее интересным образам, воплощавшим представления передовых советских автомобильных конструкторов-авангардистов о "легковом автомобиле будущего" в пятидесятые годы (то есть, стилистически представляющие собой яркий пример как раз того, что мы обычно ассоциируем с понятием ретрофутуризма и понимаем под эстетикой атомпанка). Общей их чертой, как можно видеть, является вагонная компоновка а каплевидная форма — такая конфигурация считалась на тот момент наиболее прогрессивной и неортодоксальной, а в наши дни является узнаваемым примером представлений о будущем в тот период.

Иллюстрации в посте разделены на три категории:
- реальные проекты и опытные машины в фотографиях, эскизах, рисунках, схемах и позднейших "артах на тему";
- абстрактные иллюстрации с отдельными футуристическими образами, самостоятельные или в повседневном контексте;
- фантастические зарисовки картин возможного будущего разной степени абстрактности и дальности прицела, без конкретной привязки к реальным проектам.

Как можно видеть, в совокупности эти работы дают вполне определённый, весьма самобытный, подлинно-советский в смысле отражения лучших сторон СССР типаж "автомобиля несбывшегося будущего", в котором эстетика и богатство форм плотно сплетены с функциональностью и рациональностью конструкции. Типаж этот весьма заметно отличается "идеологически" от того, что мы привыкли видеть в фолах и ассоциировать с ними, но замечательно перекликается с ними эстетически и по духу — таким образом, отличаясь и напоминая классику примерно так же и в тех же аспектах, где и как довоенный СССР должен быть сходным и отличным в сравнении с довоенными США.

Отдельно хотелось бы отметить, что "общие" фантастические зарисовки по мотивам концептов перспективных автомобилей при этом особо ценны в качестве дополнения к основным материалам тем, что не просто показывают определенный концепт, а дают лаконично обозначенную, но целостную зарисовку мгновения жизни целого вымышленного мира, выдержанного в общих с этим концептом стилистике и духе. Это и не имеющие прообразов в реальности легковые автомобили, и машины других классов, и элементы инфраструктуры и "антуража", и различные пересечения между их образами, и отражение представлений об изменении организации жизни и ее темпа в будущем, да и просто общее настроение сцен.

Поехали.

---

Реальные опытные машины и проекты

1. НАМИ-013 "Чита"
(1949—1953)

• 1.1 Эскизы, макеты

(Раскрыть)

Эскиз В. И. Арямова


Эскиз Ю. А. Долматовского


Полноразмерный макет, 1949




Масштабный макет, 1950

• 1.2 первый вариант кузова

(Раскрыть)

• 1.3 Второй вариант кузова

(Раскрыть)

• 1.4 Третий вариант кузова

(Раскрыть)

• 1.5 Рисунки, схемы, чертежи

(Раскрыть)

• 1.6 Цифровой арт, рендеры 3Д-моделей

(Раскрыть)

• 1.7 Масштабные модели

(Раскрыть)

2. НАМИ-050 "Белка"
(1955—1956 или 1957)

• 2.1 Городской вариант

(Раскрыть)

Предположительно, эскиз первоначального варианта дизайна кузова за авторством В. И. Арямова, 1955


Полноразмерный макет городской версии

• 2.2 Сельскохозяйственный вариант
Согласно некоторым источникам, также рассматривавшийся конструкторами в качестве потенциального ТПК — но это источники уровня ОБС, скорее всего, просто делающие далекоидущие выводы из того факта, что изначальная испытательная платформа для проверки компоновочных решений "Белки" неплохо плавала, а также из визуально сходства с "тапком" как этой платформы, так и опытного автомобиля в сельхоз-варианте. Тем не менее, в таком качестве образ этой машины действительно смотрится интересно.

(Раскрыть)

• 2.2.1 Городская и с./х. версии вместе

(Раскрыть)

• 2.3 Дальнейшее развитие сельскохозяйственного варианта с облагороженным дизайном и крышей хардтоп
В большей степени ориентированное на городское использование. Опытный образец не был завершён, визуально машина известна только по эскизу и журнальной иллюстрации на его основе.

(Раскрыть)

Эскиз Э. Р. Молчанова, 1956

• 2.4 Проект фургона
Просто для полноты картины, визуально он интереса в рамках рассматриваемой темы не представляет — буханка и буханка, совсем абстрактная. Не воплощён в металле, известен по масштабному макету и журнальной иллюстрации (последнюю см. в соответствующем разделе).

(Раскрыть)

Макет городской версии рядом с макетом фургона на базе, никогда не воплощавшимся в металле

• 2.5 Самодельная вариация образца 1995 года от отечественных умельцев
Известны упоминания по меньшей мере трёх самодельных автомобилей, конструкция которых явно была разработана под очень сильным влиянием "Белки", и этот, похоже — единственный, который был запечатлён на фото (в статье для МК-1995-3, через два года после публикации Долматовского в том же журнале с рассказом про "Белку" и призывом к самодельщикам развивать тему; ещё один советский удостоился лишь текстовой заметки в одном из тогдашних изданий, и один из девяностых — вообще только упоминания чьих-то воспоминаний на форуме моделистов, поскольку довольно рано пропал из виду).

(Раскрыть)

• 2.6 Рисунки, схемы, чертежи

(Раскрыть)

Представления о возможном "беличьем" семействе унифицированных микролитражных автомобилей (кое-как обработанная мной иллюстрация из не имеющего альтернативы погано переобжатого в .djvu скана ТМ (1956-4), в котором в OCR-слой переведена и часть картинки, с сопутствующей её порчей)


То же, но с незначительной перерисовкой (и со значительно лучшим качеством скана), в ГДРовском журнале.

• 2.7 Рендеры 3Д-моделей

(Раскрыть)

• 2.8 Масштабные модели

(Раскрыть)

3. Проект перспективного автомобиля-такси НАМИ на основе проекта НАМИ-050
(около 1957 года, индекс неизвестен, вроде как планировалась на агрегатной базе то ли ГАЗ-21, то ли Москвича-408)

(Раскрыть)

Эскиз Э. Р. Молчанова


Чертёж


Макеты НАМИ-050, НАМИ-013 и перспективного такси в одном ряду

4. Проект перспективного автомобиля-такси ВНИИТЭ-ПТ (ранний вариант дизайна)
(Как уже было упомянуто выше, я хочу выделить эту разработку в отдельный пост — но ранние эскизы начала шестидесятых можно привести и здесь)

(Раскрыть)

Проект НАМИ-048
(1958, ещё одна попытка дать дальнейший ход концепции и конструктивным решениям "Белки"; привожу для полноты картины)

(Раскрыть)

7. Дизайнерский проект-предложение микролитражного автомобиля для СМЗ
(1960 год, судя по совокупности косвенных признаков — ещё одна попытка НАМИ дать ход концепции "Белки")

(Раскрыть)

Эскиз Э. Р. Молчанова

Иллюстрации с отдельными футуристическими образами

• 1. Повесть об автомобиле, издание 1950 года

(Раскрыть)

• 1. Повесть об автомобиле, издание 1958 года

(Раскрыть)

• 1. По дорогам будущего ("Огонёк" от 27 января 1952)

(Раскрыть)

Фантастические зарисовки картин возможного будущего

• 1. По дорогам будущего ("Огонёк" от 27 января 1952)

(Раскрыть)

• 2. Повесть об автомобиле, издание 1950 года

(Раскрыть)

• 3. Повесть об автомобиле, издание 1958 года

(Раскрыть)

Источники и материалы по теме.

На какие-то осмысленные описания у меня в ходе составления этого поста уже просто не осталось сил, да и не особо они нужны в данном случае — так что ограничусь подборкой ссылок. Обратите внимание, что для пары "журналистских" статей из списка (помещены в конец) характерна тенденциозность, искажение фактов, привнесение домыслов или прямого вранья, похабный "желтушный" стиль и просто зашкаливающая неполживость авторов.
• Советский автомобильный авангард: НАМИ-013
• Создание автомобиля вагонной компоновки НАМИ-013
• НАМИ-013
• НАМИ-А50 "Белка"
• ИМЗ-НАМИ-А50
• Сверхреволюционный автомобиль НАМИ-013. Публикация документов в 27 выпуске научного альманаха "Телескоп", стр. 190-226.
• Из истории городского транспорта. Конец 1930-х – середина 1960-х гг.
• 100 летнему юбилею со дня рождения к.т.н. Ю.А. Долматовского посвящается
• Завещание конструктора (статья из МК №11 за 2014 год, в более нормальном виде онлайн недоступна)
• Хроника, год 1913. Родился великий Долматовский
• Советский автодизайн: история оригинального копирования
• По страницам старых журналов: фантазии высокой частоты
• По прозвищу "Чита" (статья о НАМИ-013)
• Путь в народ (статья о НАМИ-050)
• Брат поэта (статья о Долматовском)
• Ателье "Корзина" (статья об Арямове)
• Страницы истории отечественного автомобиля в работах дизайнеров НАМИ — Молчанов Эдуард Романович (набор открыток с исторической справкой)
• Классики советского дизайна. Эрик Сабо (набор открыток с историческими комментариями)
----------
• Прекрасное дитя Моссовнархоза или недолгая "оттепель" дизайна (статья о Сабо и Молчанове, немного о Долматовском, автора даже в комментах пинают за пошлость)
• Человек без настоящего (статья о Долматовском, апофеоз пошлости, но некоторую информацию почерпнуть можно)