Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Страна Советов в мире Fallout
DF2 :: ФОРУМЫ > Игровые форумы > Общий игровой форум > RPG > Серия Fallout
Страницы: 1, 2, 3, 4
Vade Parvis
К вопросу о фауне.

Всё кажется, что для отечественного сеттинга напрашивается прямой аналог гекко (со всё той же универсальной отмазкой в виде сочетания воздействия мутировавшего ВРЭ и радиации) в виде "птицерептилии" с чертами домашней курицы. Под названием "куролиск", да. Разумеется, это не должна быть вульгарная химера из петуха и дракона — но вот более реалистичный образ, распространившийся в современном фэнтези, подходит, как мне кажется, идеально. От собственно петухов вполне могут быть позаимтвованы характерные окрасы и мясистые наросты на морде. От более химерических вариантов современной интерпретации образа кокатрикса — некоторая болезненная "ощипанность", в духе иллюстраций к 3,5 и 5 редакциям DnD, так как это соответствует масскультурным представлениям о воздействии радиации и о мутациях. В итоге, помимо прямой адаптаци фоловского образа и монстра в геймплее, по совокупности должен выходить вполне здоровый уровень стереотипности и "кэмповости", с не слишком навязчивым обыгрыванием черт обыденной жизни под иным углом, и кучка автоматических "метаотсылок" (к АФС настольных РПГ, к которым во многом восходит Фол, ко всеобщему обожанию "Ведьмака" — во многом восходящего ко всё тем же настолкам — в русскоязычной среде, породившему в том числе жирные постмодернистские отсылки в некоторых образчиках отечественного постапока, к предубеждению против селекции и промышленного разведения птицы и примерам стёба и над тем, и над другим, начиная с "Роковых яиц" и заканчивая YaE).


P.S. "Рескин" огненного гекко в таком случае щеголять днд-шным названием "пиролиск", вероятно. Как-то так по гипотетическому "лайнапу":

Яйцо куролиска — полный аналог яйца когтя смерти и ванаминго.
Цыплёнок куролиска — отдельный отдалённый аналог детёныша когтя смерти. Размером с велоцераптора (реального, а не спилберговского дейнониха), убивается с полупинка, но обладает кучей ОД и всегда представлен большими стаями.
Самка куролиска — гекко. Черты курицы во внешности.
Самец куролиска — золотой гекко. Черты петуха во внешности.
Пиролиск — огненный гекко (т. е. сильный монстр для случайных встреч). Более своеобразный окрас (что-нибудь по мотивам диких представителей курообразных, подходящих по ареалу обитания?), более замысловатая и отдалённая от черт домашних кур внешность (тут как раз подошёл бы "воротник" вместо "серёжек", как на одной из иллюстраций выше). См. последнюю иллюстрацию в подборке выше в качестве примера подобного сочетания черт.
Vade Parvis
Модель НАМИ-013 для журналочных рендеров в правильной покраске:
Журнал уже пару дней как выпустили в продажу, но сканов в сети пока нет, и мне как всегда не удалось найти его ни в одном из киосков на обычных маршрутах.
DrSlash
Анонсированному сегодня "Калашниковым" электромобилю CV-1, видимо, тоже место в этом треде.

Vade Parvis
В продолжение автомобильной темы — почти пошедший в серию УльЗИС-253 сороковых годов, обладатель яркой и, в опытном исполнении НАТИ/НАМИ, весьма "навороченной" внешности, а также весьма "фоллаутоподобных" пропорций. Особый интерес представляют третий и "третий альтернативный" варианты внешности, и в особенности — рисунок Долматовского с уклоном в стримлайн (которого не было ни у одного известного макета или ходового образца), вынесенный мною перед общей подборкой изображений. В общем, есть из чего почерпать вдохновение. Вариации итогового предсерийного дизайна автомобиля выглядят куда более утилитарно, поэтому я привожу минимальное количество изображений с ними.


В сравнении с ЗИС-150 (посередине):


Источники и материалы по теме:
Неизвестный «253-й». 60 лет со дня закрытия проекта «ЗИС-253»
Неизвестный «253-й», или что мы потеряли
Vade Parvis
По теме отечественных автомобилей вагонной компоновки внезапно обнаружилась очередная годнота — рисунки инициативного проекта лимузина "Москва". 1947 год или позднее, автор, предположительно, В. Арямов (работы в оригинале, как пишут, не были подписаны, однако авторский стиль хорошо узнаваем).


Тут нужно сделать оговорку, чтобы избежать путаницы: формально эти эскизы связаны с инициативным проектом заднемоторного лимузина, предложенному весной 1941-го — но и название "Москва", и сами эпические рисунки "гримдаркового" лимузина относятся не к нему, а к попытке возродить и переосмыслить этот проект в 1947 году, вылившейся в итоге в проект 013-й (обратите внимание на соответствие декора эскизам бескапотного автомобиля среднего класса, сделанным в 1948-м, ранее уже приводившимся мной в этой теме). Исходный же дизайн лимузина образца 1941 года за авторством В. Росткова выглядит в разы скромней — но его эскизы определённо тоже стоит привести.


Книжная иллюстрация авторства Долматовского:

Источники и материалы по теме:
Снизу вверх. Неосуществленный проект заднемоторного лимузина "Москва"
• Автолегенды СССР и соцстран. №239 (на днях его сканы выложили на rcforum, добавлю их потом отдельным постом; в физическом виде, ЧСХ, даже на книжном рынке его не было)
Vade Parvis
Vade Parvis
В дополнение ко вчерашнему посту про "Москву" — ещё пара иллюстраций из опубликованной несколько дней назад статьи в "За рулём":

Кажется, я его раньше уже видел, решив в тот раз не выкладывать и, похоже, даже не сохранив у себя по причине относительной невзрачности и бесполезности в качестве рефа. Но, конечно, лучше пусть будет, потому что плане возможности проследить эволюцию дизайна он как раз очень даже интересен.

Upd. Изображение всё того же лимузина 1941 года в издевательском разрешении 200х89 пикселей из выложенной на стороннем сайте-агрегаторе по теме автодизайна статьи из журнала "Автомобили" за январь 1999 года (не доступного для скачивания или просмотра нигде в сети и с не работающей покупкой на сайте издательства, хех). В лучшем виде, к сожалению, не нашлось — зато подтверждает датировку первого изображения в данном посте, поскольку дизайн машины тут представлен совершенно идентичный.


Из того же журнала за тот же год, но из следующего номера, из того же источника перепечатки и в столь же удручающем разрешении — ещё один вариант дизайна перспективного автомобиля высшего класса. Утверждается, будто бы конца 1930-х, но как-то совсем не похоже — по-моему, очертания явно послевоенные. И, кажется, это тот самый заднемоторный капотный автомобиль, чертёж которого был среди иллюстраций к видео НАМИ о НАМИ-013, которые я выкладывал недавно.



Upd.2
Последние два изображения, вроде бы, в немного лучшем качестве:
Vade Parvis
В продолжение заднемоторной темы (гусары, молчать!) — такая себе подборка-коллаж, стихийно набравшаяся у меня за последние дни:

(к слову, это должен быть тот самый эскиз, с которого была сделана позднейшая стилизованная книжная иллюстрация)
Источник иллюстрации — гугловский предпросмотр книги "Советские легковые 1918—1942".

Источник — магазинное превью страниц книги "Победа" и другие события".

(подпись к иллюстрации было не разобрать)
Источник — видеопревью (перелистывание) книги "Победа" и другие события" с некоторой постобработкой.

Источник — магазинное превью страниц книги "Победа" и другие события".

Источник — видеопревью (перелистывание) книги "Победа" и другие события" с некоторой постобработкой.

Источник — магазинное превью страниц книги "Победа" и другие события".
Vade Parvis
Масштабный макет, демонстрирующий крайне эффектный (и столь же тематически близкий данному треду) футуристический дизайн туристического автобуса, созданный художниками-конструкторами ЗИЛ в конце 1950-х. С позиции наших дней машина выглядит буквально как смесь беседковского "Ситилайнера" и автобуса из "Незнайки в Солнечном городе" — и смотрится это очень круто как само по себе, так и на уровне ассоциаций. Идеальный образ для междугородного автобуса, как мне кажется.




Ну и, вдогонку к основному "гостю" этого поста, — ещё один образец дизайна (правда, совсем теряющийся на фоне великолепия первого) того же периода, созданный на том же заводе, в лице варианта внешности пригородного (судя по подписи в источнике — так-то он весьма напоминает развитие образа междугородного ЗИС-127) автобуса:
Он также в принципе весьма интересен, пусть и только как потенциальный реф отдельных элементов дизайна в общую "копилку" (тогда как в качестве целостного референса он в разы менее удачен, чем предыдущий, да и в целом выглядит излишне, что ли, "американизированным" как для автобуса), — вот только явно не как источник визуальных решений для автобусов. Дело в том, что образ "полноразмерного" городского и пригородного автобусов — это, как мне кажется, как раз та ниша, где авангардные рефы в принципе менее интересны, так как тут ничто не способно затмить обаяние, скромную эстетичность и ностальгическую привлекательность обычного ЛиАЗ-677 (а также его культовый статус, который и IRL-то в принципе способен привести к воссозданию его очертаний на шасси современных машин, буде в результате социально-политических встрясок энтузиасты дорвутся), именно от внешности которого и следовало бы отталкиваться при создании образа наиболее "народного" автобуса. Ну а в нише микроавтобусов безоговорочно правят "Юность" и "Старт".

Источники и материалы по теме:
• Всё начинается с дизайна. История создания амовско-зисовско-зиловской школы кузовщиков (ч. 1, ч. 2)
Vade Parvis
Что-то давно не было архитектурной тематики. Постараюсь исправиться в ближайшее время, у меня как раз заготовлено некоторое количество материала для публикации.

А пока — очередная рандомная частичная заброшка с мозаикой. Тверь, фото из группы ЭЕ.
feanor
Цитата
ко всеобщему обожанию "Ведьмака" — во многом восходящего ко всё тем же настолкам — в русскоязычной среде, породившему в том числе жирные постмодернистские отсылки в некоторых образчиках отечественного постапока

Да ладно, отсылки, есть ж аж "Ведьмак из Большого Киева".
(замечательный сеттинг, но, к сожалению, все равно от Вохи Васильева)
Vade Parvis
Немного внеочередного мирного атома в тред.

"Атом не солдат, атом — рабочий". Место неизвестно, фото находится только в многочисленных говноподборках или перепечатках поста из блога tnenergy, в обоих случаях — без атрибуции.


Улицы Берлина, 1980-е.
tolich
Цитата(Vade Parvis @ 27 Sep 2018, 13:19) *
"Атом не солдат, атом — рабочий".
Цитата(Google pictures)
Скорее всего, на картинке Дубна
Цитата(https://ru.wikipedia.org/wiki/Дубна)
Жилой дом на ул. Сахарова с надписью, выложенной в кирпиче.
Vade Parvis
У меня днём Гугл выдавал "скорее всего, на картинке Израиль" stormtrooper.gif
Vade Parvis
С вами снова рубрика "автомобили вне очереди".

Ещё одна случайно обнаружившаяся весьма любопытная самоделка — "Каравелла", созданная (если датировка утянутой с РИА фотографии, исходник которой не ищется, не врёт) не позднее 1981 года рабочим из Московской области Александром Чапыгиным явно под впечатлением от работ Долматовского и компании. Заднемоторная компоновка, двигатель от "Запорожца", стеклопластиковый кузов. Шикарный дизайн, уже тогда "ретрофутуристический" (ср. с типичной внешностью претендующих на эстетичность самавто-спорткаров 1980-х, из фотографий которых так любят составлять говноподборки), в котором даже чувствуется что-то от Ghia Selene (которую я толком не упоминал в данном треде только из-за собственной лени, помноженной на всё-таки очень опосредованную связь с советским автомобильным дизайном).


Цитата
Многие конструкторы «самавто» предпочитают вагонную компоновку ввиду ее неоспоримых достоинств — большой вместимости при сравнительно малой длине и базе. Рабочий из Подмосковья Александр Чапыгин пошел на компромисс, построив свою «Каравеллу» полувагонной компоновки: водитель и передний пассажир сидят над передними колесами, однако расположенный сзади двигатель от «Запорожца» не включен в основной объем кузова. В результате форма автомобиля получилась очень своеобразной, она не напоминает ни одну серийную конструкцию.
В машине свободно размещаются пять человек. Для удобства посадки и выхода проемы всех четырех дверей захватывают крышу. Кузов выклеен из стеклопластика, в обивке салона использован пористый шумопоглощающий материал.
Фары — с открывающимися защитными заслонками. Заметим, что убирающиеся или закрываемые фары в «самавто» встречаются очень часто: это и ЮНА, и «Орор», и «Золотой лист», о которых журнал уже рассказывал.
Передняя подвеска тоже оригинальна — на продольных рычагах, обеспечивающих большое перемещение колес. У «Каравеллы» очень плавный ход.
Не связанные традициями той или иной конструкторской школы, свободные от многих ограничений, задаваемых заводской технологией, конструкторы «самавто» часто и охотно идут на нестандартные компоновочные решения. Надо сказать, что компоновки такого типа и у нас и за рубежом известны десятилетиями (журнал неоднократно рассказывал о них), но только в последние годы наметилась тенденция к их более широкому использованию на серийных моделях. Надеемся, этому будет способствовать и опыт автора «Каравеллы».
Технические данные: снаряженная масса — 850 кг; мощность двигателя — 40 Л, с/28 кВт; максимальная скорость — 130 км/ч; расход бензина — 8 л/100 км.
Vade Parvis
Просто общие мысли вслух
Цитата(Iv @ 29 Apr 2018, 01:06) *
Цитата
Оптимистический постапок - явление довольно редкое. Обычно художники предпочитают малевать смерть-тлен-руины, и чтобы банды рейдеров пожирали-убивали-насиловали мужчин, женщин, детей и домашних животных. Но подлинный смысл постапока - в восстановлении и возрождении.
[...]
https://bigfatcat19.livejournal.com/234805.html
В отношении "коммунистического постапокалипсиса" такое замечание будет особенно справедливым — причём для коммунистического как в плане сеттинга (с оговорками, конечно — но как раз фоловского мира они вряд ли должны касаться, ибо предвоенная ситуация в игровом мире вырисовывается такая, что здешний Советский Союз или его аналог просто должен быть адекватным и не профанирующим социалистические идеи), так и в плане транслируемых авторами через произведение идей. Если сочетаются оба фактора — то глобальный сюжет, как мне кажется, вообще по определению должен повествовать о том, как солидарность, сила идей и научное мышление выстаивают перед лицом глобальной катастрофы и преодолевают кошмар энтропии постапокалиптического мира, "привносят порядок в хаос".

Это ещё и к слову о том, что во всех начинаниях по созданию советского сеттинга в мире Fallout для создания фантастического Советского Союза авторы всегда используют кальку с застойно-перестроечного СССР с примесью современной унылой действительности, расхожих антикоммунистических штампов и обывательского взгляда о том, что любой строй по существу всегда плюс-минус одинаков и, в частности, будет действовать лишь в интересах узкого круга избранных. Кальку насквозь прогнившую, пребывающую перед ядерной войной в состоянии затяжного кризиса, с формалистической и полумёртвой идеологической составляющей, с подковёрной движухой в пользу "элиты". И, соответственно, эти авторы предполагают, что уже в постапоке никаких структур довоенного происхождения не сохранится (кроме, разве что, всесильной KGB), а само пребывание в рамках "красной" системы взглядов в принципе будет уделом лишь кучки маргиналов-косплейщиков. Так вот не надо так — даже если не питаешь особой любви ни к СССР, ни к коммунистическим и вообще левым взглядам. Как минимум в силу того, что в таком сеттинге не за что будет "цепляться": это будет просто рескин фоловских США, способный выехать по сравнению с ними исключительно на поверхностном "клюквенном" фансервисе. Да и пресловутые совностальгические "струны" в душах отечественных игроков (за пределами упомянутой поверхностной любви к весёлой клюкве), равно как и "сродство" с пресловутой темой Зоны и пр., на самом деле очень "социально-ориентированные" — думаю, в действительности намного больше, чем многие из этих игроков могут себе представить, не погрузившись в рефлексию.

P.S. Ну и, как мельком уже отмечали в этой теме, IRL в новейшей истории уже был случай стремительного возрождения из самого настоящего постапокалипсиса, с которого история СССР, в сущности, и началась. Так что это всё ещё и в качестве исторических отсылок и отталкивания от реального исторического опыта при моделировании расценивать можно.
Vade Parvis
Очередное архитектурное-декоративное.

Барельефы железнодорожной тематики, предположительно, на фасаде диспетчерской или административного здания на Сортировочной (я благополучно забыл, где это снималось, да), СПб. Фото из личного архива, лето 2014 года.

Барельеф со спутником на улице Веснина (ныне Денежный переулок), Москва. Фото из сети, 2015 год.

Монумент героям Великой Отечественной на привокзальной площади, Волхов. Фото из личного архива, лето 2018 года.
Vade Parvis

Некоторое время назад попался в сети скан каталога табачных изделий 1957 года. Отличный источник референсов для такой, без шуток, важной детали фоновой стилизации советского довоенного сеттинга (и ценного ресурса в мире постапока), как табачные издателия, — а также, заодно, прекрасный источник текстур для их моделей. Каталоги пива и безалкогольных напитков и ликёро-водочных изделий, тоже 1957-го года, а также пищевых концентратов за 1958 — туда же.

Недотёртые водяные знаки в одном из постов, ссылки на которые приведены выше, навели меня на сайт mintorgmuseum.ru (являющийся источником сканов каталогов табачных и ликёро-водочных изделий; остальные сканы в ЖЖшных постах выше либо оригинальные, либо из источника, не определяющегося так просто, и по качеству несколько превосходят представленные в "Музее торговли"), изобилующий визуальной информацией по теме торговли и потребительской продукции. Например, по всё тем же папиросам есть также статья в словарном разделе сайта с кучей фотографий этикеток и пр.
Vade Parvis
Просто любопытная мелочь.
Думаю, все здесь присутствующие помнят этот проект:
Цитата(Agar @ 26 Sep 2016, 18:29) *
Такая забавная вещь, жаль ММО.
https://vk.com/bunker.game
Мне вчера как раз захотелось глянуть, какой у них там прогресс за последние два года. Так вот среди прошлогодних скринов мне, во-первых, попались остовы упоминавшихся в данном треде "Старта" и НАМИ-013, и, во-вторых — 013-й приделали плавники, желание добавить которые именно этой машине (когда/если у меня дойдут руки до развлечений с моделингом остовов автомобилей) также независимо озвучивалось мною некоторое время назад. Т. е. и само по себе добавление таких автомобилей, и "доработку" образов некоторых в упомянутом ключе можно считать "витающими в воздухе" идеями (можно вспомнить и то, что Nailgun в процессе выкладывания незаконченных рендеров 013-й на форуме 3dmir также отмечал, что машина смотрится очень "по-фоллаутовски").



P.S. Заодно эти и другие скриншоты проекта демонстрируют, что околоплавниковая автомобильная эстетика отлично сочетается с архитектурой более позднего периода.
Vade Parvis
В рамках темы архитектурного декора было бы неправильно обойти стороной такой яркий образ, как типовой знак ОСОАВИАХИМа "Крепим оборону СССР", которым в предвоенные годы отмечались дома, все жильцы которых сдали нормы комплекса "Готов к ПВХО (противовоздушной и химической обороне)". Несмотря на возраст, такие гипсовые таблички с очень запоминающимися барельефами до сих пор сохранились или были восстановлены на фасадах внушительного количества старых домов в Москве, Петербурге и во множестве других городов бывшего СССР. Подобный дизайн мог бы неплохо зайти в качестве дополнительного "актуального", "технического" акцента среди декора зданий со стилизацией под сталинский неоклассицизм (понятно, что в условном военном городке, собранном из ассетов "Сталкера", подобный знак вряд ли будет смотреться адекватно), и попутно обыгрывающего тему "ядерной лихорадки" перед ТМВ.




Ичточники и материалы по теме:
Знак ОСОАВИАХИМа «Крепим оборону СССР»
Знак отличия Осоавиахима — фотографии старого Саратова
Квартальный надзиратель №62
Знак Осоавиахима, Санкт-Петербург
Крепим оборону СССР — Донбасское географическое общество
Mantiss
Недавно был юбилей у Николевского судостроительного (им 61 коммунара). 230 лет.
Посмотрел фотки у Кассада. Собственно, снимать там постапокалипсис без дополнительных декораций можно уже сейчас.
Vade Parvis
Небольшая подборка-коллаж из предметов быта из числа тех, образы которых кажется мне достаточно интересным в качестве возможных прототипов для объектов окружения. Очередная потенциально бездонная тема, к которой страшно подступаться и по которой стихийно накопилось довольно много всего, и с которой хотелось бы потихоньку начать разбираться.

Телевизоры
Эскизы дизайна для отечественных портативных телевизоров "Электроника", 1980-е.

Складной телевизор JVC 3100R Video Capsule, 1972—1978. Дизайн этого устройства показался мне просто шикарно подходящим в качестве основы для компактного компьютера под "стерильную" обстановку — например, для личной комнаты в убежище.



Пылесосы
Сразу стоит оговориться, что подобные объекты окружения куда естественней вписываются и удобней добавляются в случае конверсии для беседкофолов, а не классики. В случае классических фолов обломки подобных пылесосов и т. п. можно нормально изобразить разве что как часть сравнительно крупных куч мусора — и однотипных тайлов такого плана придётся сделать много, поскольку любые эффектные и выбивающиеся из общей кучи предметы будут быстро примелькиваться, делая повторы тайлов слишком заметными и быстрее начинающими раздражать.

"Чайка"
Московский завод "Коммунар", начало производства — 1955 или 1956 год. В сети куча повторяющихся утверждений, что дизайн скопирован с одной из моделей голландской фирмы Erres (продукция которой известна также под марками Eatonia и REMOCO), выпущенной в 1947, 1942 или 1939 году. Более детальный поиск показал, что дизайн "Чайки" действительно очень точно скопирован с пылесоса этой фирмы — но образца 1951 года. Точность повторения и отсутствие каких-то заметных отличий в качестве исполнения наводит на мысль, что в СССР честно купили документацию вместе с оборудованием и оснасткой.

Последующая модель, "Чайка-3", совсем не похожа на оригинал. Её внешний вид также весьма интересен — однако при взгляде на пылесос не покидает ощущение, что ему отчаянно не хватает обтекаемых колпаков на оконечностях для завершённости образа.


"Сатурн" (Saturnas)
Вильнюсский завод электросварочного оборудования, производился с 1962 года. Оригинальный дизайн, общая идея которого, вероятно, была вдохновлена авангардным пылесосом на воздушной подушке Hoover Constellation.

Кстати, на упаковке пылесоса была изображена такая вот стилизованная няша — выделю её как удачный универсальный образ с широкой возможной областью применения (как в более-менее исходном виде, так и в качестве образца для стилизации арта).

"Ракета"
Днепропетровский агрегатный завод, производился с 1955 или 1956 года. Дизайн вроде бы оригинальный, и, похоже, основан на "Чайке".

Модернизированный вариант 1960-х годов, "Ракета 7/7м", в плане дизайна в полной мере сохранил преемственность по отношению к оригиналу. Как и в случае с модернизированной "Чайкой", пылесос обзавёлся декоративными кожухами на колёсах — на такой ход, возможно, стоило бы обратить внимание в случае создания абстрактного обобщённого дизайна "советского пылесоса "космической эры".

"Вихрь" ЭП-2
Ленинградский завод "Электромет", производился с 1955 года; параллельно различными заводами начало выпускаться обширное семейство аналогичных пылесосов с незначительными отличиями в дизайне и конструкции (то, что попадалось мне: "УП-1", "Тайфун", "Буран", "Нерис"), — среди которых ЭП-2, похоже, оказался наиболее узнаваемым и в наибольшей степени претендующим на культовый статус. Дизайн, похоже, основан на канадском McAllister Bagless или на очень похожем на него канадском же Fairfax. В сочетании с масштабами развёрнутого производства таких пылесосов, а также совпадением по времени с началом производства других массовых копий сравнительно современных зарубежных пылесосов (помимо упомянутой "Чайки", это также "Москва"/"Уралец", насчёт которого мне попадалось мнение о как раз-таки приобретении производства у Lewyt Corporation) это наводит на мысль, что в данном случае у нас опять-таки "купили завод", и что это было частью широкой программы по навёрстыванию вынужденного отставания в этой области за счёт импорта мощностей. "Вихрь" выпускался с незначительными изменениями вплоть до 1970-х (параллельно с позднейшими модификациями ЭП-5 и ЭП-6), а его дальнейшие модификации с изменённой формой корпуса — вплоть до начала 1990-х.
Отдельно стоит отметить наличие у этого пылесоса и некоторых его собратьев варианта исполнения корпуса с великолепным перламутровым покрытием. Покрытие, как пишут, называется "кристаллит" и является советским изобретением, и изготавливалось нанесением олова на металл корпуса гальваническим способом. Подобное покрытие, по моим ощущениям, можно считать примерно таким же элементом эстетики "бакелитпанка", как и сам бакелит.

Несколько общих иллюстраций.
Я бы предположил фейк по типу растиражированного киборга-колли, но как сама тема, так и образ не выглядят достаточно "забористыми" и "горячими" — Saturnas, в реальности которого сомневаться не приходится, эффектней.

В целом по части изображений советских пылесосов, их идентификации и описания имеет место большая потеря: не имеющая аналогов фотоколлекция "музей пылесосов" была размещена её автором несколько лет назад на QiP'овском фотохостинге, с закономерным результатом в виде похеривания всех материалов после перепродажи ресурса. И, конечно же, нигде её сколь-нибудь полных копий не наблюдается.


Контейнеры

Как мне кажется, типовой советский дизайн хлебницы (как и сама, хм, логика предмета) замечательно подходит на роль атмосферного контейнера бытового происхождения для довоенных жилых домов.

Примерно то же можно сказать и про оконный "зимний холодильник", с поправкой на то, что в его случае ключевым является сам образ, который может стать отличным штрихом для "обантураживания" многоквартирных домов и придания дополнительного разнообразия их тайловым ассетам — а вот геймплейную функциональность вполне можно и опустить.
Занятно, хотя и неприятно, наблюдать в отношении этого предмета эдакий "обратный эффект Манделы", не в первый раз уже встречающийся мне в отношении элементов советского быта: когда ты точно знаешь о существовании предмета (а в данном случае и видишь образчик из окон своего жилища) — а интернет о нём не помнит. Причём информация про аналогичный по сути "хрущёвский холодильник" информация попадается на каждом шагу, а вот про рассматриваемые в этом посте более скромные и универсальные контейнеры брежневской эпохи — ничегошеньки, даром, что они до сих пор без проблем находятся на окнах многоэтажек, да и в целом являются развитием той же концепции (что должно, по идее, способствовать тому, чтобы про них вспоминали хотя бы в контексте рассмотрения "хрущёвского" варианта).
feanor
Мне тут, кстати, напомнили про такую специфически советскую фишку в плане архитектуры, как выстраивание конструкций _из_ домов.

В первую очередь это ассоциируется с конструктивизмом тридцатых (дом-самолет, дом-корабль, театр-трактор, здание в форме серпа и молота etc, примеры легко гуглятся), но вообще-то эта занимательная традиция продолжалась и позднее, хотя и в тени более привычного советского модерна.

Например, наше (архангельское) здание морского речного вокзала (то, которое можно увидеть на пятисотке) выстроено в форме корабля.

1972 год.





И недавно мне скинули запись про, наверное, один из последних - и офигенных - примеров такого строительства, вторая половина восьмидесятых,

Цитата
Институту Однородных Микроэлектронных Вычислительных Структур и здание должно соответствовать! Архитектор увлекся, решил, что отличной идеей будет сделать институт таким образом, чтобы с высоты птичьего полета получался микроскоп; трансформаторную подстанцию (она требовалась для больших ЭВМ института) стилизовать под микросхему:


Я даже хотел добраться до планов здания, но Ростов-папа, увы, еще в той части РФ, которая недостаточно охвачена электронным гулагом, и их покамест не достать.
Vade Parvis
Небольшая подборка накопившихся ссылок по архитектурной тематике. Всё достаточно очевидно, но пусть будет, пожалуй.

СОВАРХ — проект, посвящённый сбору и систематизации информации о советской архитектуре, один из первых в своём роде. Похоже, малоактивен в последние годы и медленно умирает. Имеется живая (правда, живущая перепостами) группа в лицекниге и пара-тройка мёртвых в других социалках и в ЖЖ. А ещё сюда поглядывали на раннем этапе существования многострадального "Возвращения", по которому я ещё проедусь отдельно.
СОВМОД — схожий ресурс, но масштабом поменьше и конкретно по теме советского модернизма. Кажется, не очень живой.
СОВМОД — вк-шный паблик по тематике советского модернизма с очень впечатляющим охватом объектов. Несмотря на идентичное сайту в предыдущем сайте название — похоже, независимый проект. Отдельно радует, что авторы не обходят вниманием детали вроде мозаик.
MCMXXXV — паблик, посвящённый искусству и культуре СССР 1930—1950-х, концентрирующийся главным образом на архитектуре. Изначально был посвящён исключительно Москве, но, после увядания параллельной группы, выделенной под другие города, стал охватывать и их.
Citywalls — сообщество фанатского типа, занимающееся сбором и систематизацией информации о домах и строениях на улицах Ленинграда и окрестностей. В первую очередь — определитель, но и для использования в качестве каталога вполне пригоден, и среди форумных обсуждений интересные вещи находятся.
babs71.livejouranl.com — блог питерского краеведа с кучей интересных публикаций по архитектурной теме (например, автор регулярно достаёт и сканирует старые наборы открыток с видами городов). Алсо, единственный некромант-поставщик материалов для ЖЖ-шной группы "Соварха" в последние годы.
"Полюбить советскую архитектуру". Серия публикаций, направленных главным образом на преодоление хейта в отношении конструктивистской и модернистской архитектуры. Подборки наиболее интересных по мнению авторов зданий по городам, разбор (несколько своеобразный, но на безрыбье и это сойдёт) мифа о плохих материалах, из которых построены здания в стиле конструктивизма (используемого в качестве формального повода для их уничтожения) и ещё немного по-мелочи. Ознакомлялся не со всеми статьями, но в прочитанных никаких особых фиг в кармане замечено вроде бы не было, хотя ресурс в целом при беглом знакомстве и оставляет впечатление типичного детища претенциозных "урбанистов".
"Старый свет" — сообщество любителей отечественной светотехники, по совместительству — виртуальный музей и каталог моделей. По понятным причинам значительную роль в наполнении сайта играют устройства уличного освещения. Вообще, я думал упомянуть сайт в другом посте — но его публикация (как и пары постов-сателлитов) и так задержалась почти на месяц из-за того, что мне жутко лень фильтровать накопившиеся пять сотен референсных изображений по теме, примерно одинаковых по информативности.
Vade Parvis
Снова архитектурное-декоративное, на этот раз — немного витражей.

Витраж на территории неуточнённого завода, Днепропетровск:
Более абстрактный витраж в аналогичном стиле, без атрибуции (возможно, Ростов-на-Дону, судя по постам опубликовавшего фото):

Фото из сети (2017).
Vade Parvis
Обломки поваленной крышевой конструкции с агитационным лозунгом. Инта, республика Коми, крыша дома 23 по ул. Дзержинского, 1998. Фото из сети.
Фотография, очень часто предваряющая различные публикации по теме девяностых. Образ и сам по себе эффектен и хорошо подходит под фоловский формат, и (учитывая растиражированность фотографии и её символическую яркость, которая также должна способствовать отпечатыванию в памяти) может представлять интерес как отсылка. Только аббревиатура названия партии, разумеется, должна быть другая — если, конечно, вообще сохранять исходную форму лозунга.
Vade Parvis
И снова очередной самодельный автомобиль (вернее даже, целый выводок их).
Разумеется, далеко не всякая самоделка заслуживает помещения в эту тему (и я-таки тащу сюда не первое попавшееся народное творчество, пусть, возможно, со стороны и может порою казаться иначе =).gif ; в действительности подавляющее большинство самавто, информация о которых попадалась мне на глаза, остались "за бортом") — но, повторюсь, действительно продуманные, сбалансированные и со вкусом воплощённые образцы самодельного автомобильного транспорта представляют интерес как минимум как наглядные примеры того, как могут выглядеть и восприниматься привычные элементы и черты серийных автомобилей в нестандартных сочетаниях и в непривычном прочтении, а также как иллюстрация многообразия возможных альтернативных "путей" для воплощения автомобильного дизайна в рамках диапазона узнаваемости образов (особенно когда некоторая стилизованность и "кэмповость" приветствуется в большей степени по сравнению с реальностью). Ну и, к тому же, они демонстрируют мощь энтузиазма в данном частном вопросе в ситуации, когда ему просто не мешают находить практическое воплощение и когда у него есть мало-мальская идейная подпитка, — и это вполне можно экстраполировать на гипотетическую ситуацию, когда его поддерживают, и когда общий уровень технического прогресса существенно упрощаёт воплощение и тиражирование инициатив энтузиастов, получив таким образом дополнительное косвенное in-universe обоснование для стилизованной и вообще "фансервисной" внешности автомобильной техники.

"Новинка"/"Турист"/"Юбилей"/"Искра" — группа однотипных самодельных автомобилей со стеклопластиковым кузовом, созданных в Северодонецке при участии Н. И. Парафенко и Ю. Амосова (автора дизайна того самого "Старта") по дизайну последнего.

1. "Заря", она же "Новинка" (под этим названием машина была зарегистрирована в ГАИ), вторая половина 1960-х — исходный вариант автомобиля, изображений которого в сети нет. Не сохранился (был порезан владельцем в 2010 году). Первоначально автомобиль имел кузов типа родстер, позднее был переделан в двухдверный седан по типу "Юбилея" и "Искры" (см. ниже). О внешности можно судить по "Туристу".
Примерно в то же время там же другими людьми независимо был создан другой автомобиль со стеклопластиковым кузовом, также названный "Заря", что создаёт путаницу в некоторых публикациях.

2. "Турист", ок. 1970 г. — полный аналог "Зари" на основе её матрицы кузова, за исключением самодельных подфарников вместо фирменных ЗИМовских и решётки радиатора без молдинга.

3. "Юбилей", ок. 1970 г. — автомобиль, созданный Парафенко для собственного пользования, отличается несколько видоизменённым в кузовом и общей более тщательной проработкой (как по сравнению с "Новинкой"/"Туристом", так и по сравнению с позднейшими экземплярами). Получил золотую медаль на всесоюзной выставке научно-технического творчества молодёжи, многократно выступал на автопробегах самавто, участвовал в гоночных соревнованиях.
До 1980-го года был произведён рестайлинг "Юбилея" (удлинены двери и весь автомобиль примерно на 150 мм, изменена крыша, установлены лобовое и заднее стекла от "жигулей", установлены прямоугольные фары вместо круглых, дверные ручки и замки от "жигулей", уменьшены задние "плавники" подъемом крышки багажника)
По состоянию на 2010 год "Юбилей" сохранился, но был заброшен создателем на приусадебном участке под Киевом. Ныне, в связи со смертью Парафенко, скорее всего, утерян.

4. Серия из 11 автомобилей на основе кузовов, выклеенных с некоторыми изменениями на основе "вторичной" матрицы. Известны три сохранившихся экземпляра, существенно отличающихся внешне:
4.1 "Искра" — экземпляр, кузов которого почти идентичен первоначальному варианту "Юбилея". В начале 2010-х дважды выставлялся на продажу в неходовом состоянии, в связи с чем и стал известен, далее следы автомобиля теряются.

4.2 "Лань", 1972 год — экземпляр с кузовом, созданным по той же матрице, но существенно переработанным. Результат похож на "Юбилей" после рестайлинга, но имеет и ряд существенных отличий. Об автомобиле стало известно в середине 2010-х, когда он всплыл в продаже за небольшую сумму, будучи на ходу, после чего был приобретён перекупщиком и параллельно с выставлением на перепродажу засветился на одном из слётов автолюбителей. По состоянию на 2017 год всё ещё был в хорошем состоянии и использовался.

4.3 (название неизвестно) — экземпляр с четырёхдверным, а не двухдверным кузовом, в остальном в целом соответствующим "Юбилею". Найден заброшенным на территории гаражного кооператива в Северодонецке в 2015 году, дальнейшая судьба неизвестна. Отличающаяся форма носовой части кузова, решётка радиатора от ГАЗ-24 и задняя оптика от ВАЗ-2101, как сообщалось, обусловлены повреждениями машины после аварий и последующим ремонтом "чем есть".

Источники и материалы по теме:
Н.Парафенко "О моих самоделках, о "Старте", электромобилях и о Северодонецке"
В Украине выставили на продажу концепт-кар времен СССР?!
АвтобЫзнess: " Москвич Лань"
Обзор автомобиля Лань на узлах и агрегатах ВАЗ, ЗАЗ, Москвич, собранный там же, где и автобус Старт
Нашли несколько брошенок
Vade Parvis

Эскизы перспективного автомобиля МЗМА (по всей видимости, относящиеся к раннему этапу разработки "Москвича-408"), 1959 год. Автор (по крайней мере, основной части работ) — Эдуард Молчанов*.

Любопытно, что прямая преемственность по отношению к одному из этих вариантов дизайна явно видна в облике увидевшего свет стеклопластикового спортивного-автомобиля "Спорт-900", разрабатывавшегося группой конструкторов-энтузиастов НАМИ в 1963—1969 годах, в создании которого Молчанов принимал непосредственное участие.

*В сети мне попадались сомнения в подлинности рисунков, а также их соотнесение с проектными работами, приведшими в итоге к созданию 2141-го "Москвича", с датировкой 1969-м годом — поэтому поясню, почему, по моему мнению, исходной атрибуции вполне можно доверять. Во-первых, на подписанных эскизах указан автограф Эдуарда Молчанова, который можно видеть на однозначно атрибутированных работах автора. Во-вторых, авторский стиль (ну ладно, пусть даже не самого Молчанова, а отечественных "звёздных" художников-конструкторов как таковых) и сходство с другими художественными работами Молчанова также вполне узнаваемы, а схожие стилистические решения, которые можно видеть, например, на одном из его рисунков 1960 года, дополнительно подтверждают датировку. В-третьих, факт существования "Спорта-900" с его характерным дизайном кузова дополнительно косвенно подтверждает и атрибуцию, и датировку, — ну а молчановская журнальная иллюстрация с этим автомобилем совсем явственно говорит в пользу соответствия авторства. В-четвёртых, схожие стилистические решения (пусть и в куда более скромном и консервативном виде — такое "урезание осетра" типично для дошедших до конвейера машин, так что логично сразу делать поправку на это при сравнении итогового воплощения одной машины с ранними эскизами другой) наблюдаются у некоторых серийных моделей зарубежных автомобилей, таких как Ford Consul Classic (предположение о том, что это именно его эскизы, к слову, также имело место в обсуждении, где предполагали, что это современная мистификация).
Vade Parvis
Атмосферная иллюстрация Арямова, демонстрирующая внешний вид не реализованного артиллерийского тягача АТК-6 на базе шасси ЗИЛ-134, а также предложенный им дизайн гражданского аэродромного тягача на основе этой машины:

Сам ЗИЛ-134 — машина симпатичная и интересная, но "правилу крутости" не особо соответствует (чего не скажешь о некоторых других разработках СКБ ЗИЛ), поэтому подробно останавливаться на нём не буду, ограничившись ссылками.

Источник — статья о ЗИЛ-134 из цикла публикаций о СКБ ЗИЛ в ТиВ №9 за 2009 год (сканы можно найти тут, статью онлайн — тут и тут).
DrSlash
Одним из немногих удачных новшеств беседкофоллаутов без сомнения является радио, хотя во многих локациях и уместнее переключать музыку на эмбиент первых двух частей серии. Когда-то давно, ещё до появления этой темы на форуме, у самого возникали мысли "а что, если был бы спин-офф фоллаута на территории СССР?", ещё тогда ради интереса попробовал собрать плейлист для радиостанций в такой игре. Раньше руки не доходили выложить, а теперь обратил внимание, что всё больше видео пропадает из списка из-за нарушений авторских прав, и теперь уже не вспомнить, что там раньше было, так что решил наконец запостить, пока задумка не успела совсем кануть в Лету.

Ссылка.

Думаю, нетрудно по выбору песен догадаться, какой город представлялся сеттингом.) Ну, и сохранена фича беседкофоллаутов, что часть песен подобрана так, чтобы в постапокалиптическом сеттинге приобретать новый, порой ироничный, смысл.
nosferatu
Мда.

Если кто злой пулей был, вдруг, огорошен
И поступок этот в сердце вам проник,
Вспомните, как много, пуль же есть хороших,
Их у нас гораздо больше, вспомните про них.


И улыбка, без сомненья,
Вдруг коснется ваших глаз,
И хорошее настроение
Не покинет больше вас.
Nestor
Цитата
Одним из немногих удачных новшеств беседкофоллаутов без сомнения является радио, хотя во многих локациях и уместнее переключать музыку на эмбиент первых двух частей серии.

Хотя я и понимаю особенность задумки, мне лично кажется что такая ретро-станция отработала бы лучше как одноразовая момент в серии: фишка Три-Дога, если угодно. Это не означает исключение радио как такового, однако я думаю можно значительно обыграть самые разные сценарии и геймплейные элементы. Пусть главные злодеи глушат все радио кроме своей частоты, эффективно монополизируя такой метод обработки населения на захваяенных территориях, если уж нам захочется ввести отбитие районов а-ля Far Cry. Пусть голоса по радио отдают смутные и не совсем вменяемые инструкции, обещая сказочное вознаграждение, каждый раз каким-то образом зная что работа выполнена и где найти награду, ведя игрока все глубже в сюрреалистическую кроличью нору, постепенно вытесняя звуки реального мира шумом и музыкой таинственного сигнала даже при отключенном радио. Пусть шум, который транслируется на определенной частоте отпугивает особо опасный вид мутанта, живущего глубже в руинах Даунтауна, но вместе с тем полностью убивает стелс. Пусть станция с низкой дистанцией передачи и песнями о богатстве оповещает о наличии сокровища неподалеку. Пусть вместо просто ведущего, одобряющего игрока с положительной кармой и кричащего угрозы в адрес злодея на действия игрока откликается постапок-версия Coast to Coast, где всевозможные психи и просто скучающие люди дают неожиданный новый угол обозрения на сюжет. Пусть просто играет станция, которую игрок сам по квесту восстановил, настроил и заполнил контентом на свой вкус. Пусть хоть что угодно кроме установления формулы "радио - одноразовая вещь для квеста/старта цепочки квестов, или это поток сообщений от диктора, перемежаемых музыкой." Да, даже в третьем нефоллауте была, например, номерная станция, однако этого, на мой взгляд, слишком мало и тему необходимо прорабатывать намного упорнее и продуманее, чтобы иметь хоть какое-то право действительно называть это фишкой серии.
И да, здесь тоже Бетсезда помешала самой себе своим упорством в продвижении "альтистории", значительно ограничив и свой выбор музыки на радио без саботажа своей же партийной линии.
Цитата

И спасибо уже как минимум за любимую песню детства прямо на первой же позиции. Довольно хорошо составленный список (жаль, изрядно прорежен, похоже).
Цитата

Я вот, кстати, предпочел бы версию Натали Коул, которую еще по Джаз ФМ часто крутят (или, как минимум, схожую в такой же аранжировке).
Vade Parvis
DrSlash, спасибо, что напомнил об этой теме. Какие-то потенциально подходящие в таком качестве песни тоже отмечал, но ленился записывать, и сейчас всё в основном успело подзабыться.

Пожалуй, скину пару композиций, что вспомнились или пришли на ум навскидку:


Оригинальная версия, которая отсутствует на Youtube и которую интернеты, похоже, вообще особо не знают.
• Намного чаще встречаются упоминания версии, как сообщается в аннотации, ансамбля "Klassenbrьder — Waffenbrьder". Очень удачный баланс пафоса, "гимнового" и "молодёжного" звучания без слащавости — вот только на немецком:

(Да, разумеется, о существовании русской версии я узнал только в процессе написания поста.)
Vade Parvis
Как ни странно, неплохая идея из абоминации под названием Fallout 76, — причём идея, интересная именно в рамках этого треда (в рамках темы с автоматизацией производства и управления, распространённостью киберов и пр.):
персонаж-компьютер с выделенным на манер очень условной (примерно на уровне модуля автопилота из Alien) головы осциллографом, анимация которого символизирует речь.
Довольно-таки удачный образ: весьма эффектный и в меру ретрофутуристический, абстрактный и попсово-стереотипный, выделяющийся большей декорированностью и более явным "реквизитным" видом уникальный "персональный" компьютер на фоне более строго и функционально выглядящих стандартных машин (тому же, подобным образом уже выделяли уникальные вычислительные машины с ИИ в классике). Ну и изображали так эффект осциллографа, по ощущениям, в уйме источников (конкретных примеров я не вспомню, но по крайней мере, воспринимается это как давно устоявшийся штамп). Только движения "лица"-осциллографа у такой штуковины должны быть мало-мальски синхронизированы с речью, так как в этом заключается основная часть её визуальной интересности — что, разумеется, в упомянутом выше говноподелии как раз постыдным образом сэкономили (хотя это просто напрашивается — и, в частности, сразу бросилось в глаза летсплейщикам в единственном ролике с игровым процессом вот этого вот, который я смотрел). Причём анимация осциллографа с простой синхронизацией с речью прекрасно подходит для реализации через механику "говорящих голов", и как способ добавить лишнюю индивидуальную анимацию для диалога такой вариант представляется весьма интересным благодаря своей сравнительно низкой трудоёмкости и требованиям к навыкам аниматора при сравнимом с полноценными "головами" атмосферным эффектом в случае грамотного применения в игре.

P.S. Кстати, за примером этого самого грамотного применения подобной анимации для визуализации общения с не имеющим телесной аватары ИИ далеко ходить не нужно — см EDI в ME2.

P.P.S. А вообще, как-то подозрительно адекватно и спокойно "мэр Графона" выглядит и подозрительно отдаёт советским духом. Не использовали ли для него левую стоковую модель, как и в случае с советскими автобусом и аэродромной пожарной машиной?
Vade Parvis
Заготовка этого поста провалялась у меня недописанной два месяца, как оказалось.
Заметки о том, как делать не нужно, ч.1 (включающая изрядный процент годноты — лишь подчёркивающей общую удручающую ситуацию, впрочем)

Случайно наткнувшись на render.ru на неизвестный мне рендер панельки времён "Возвращения" (того самого амбициозного проекта мода для FNV, насчёт которого толком ничего не известно, кроме нескольких интересных артов и того факта, что вместо него стали делать очередной оммаж к S.T.A.L.K.E.R.), я решил целенаправленно поискать сохранившиеся материалы времён работы над этим модом до его превращения в безликую недосталкероту. Материалов этих не так много, но всё же больше, чем можно было ожидать по 3,5 получившим широкую известность артам и модельке "Электроника-3000" — и среди них имеются и такие, интересность которых выходит за рамки чисто исторической (обнаружился даже концепт от Тугодумера, который почему-то все всегда обходили вниманием, собирая и публикуя работы по теме "советского Фола").

• Тестовые рендеры панельных домов:
• Рендер монумента на основе реального нереализованного проекта, эскиз которого нашёлся на уже упоминавшемся мною сайта СОВАРХ:
• Ранний вариант "Электроника" в виде нарукавного устройства а-ля "Пипбой-3000", известный по концепт-арту и по юзабельной модели в опубликованных после смены концепции билдах, на разных этапах проработки модели:
• Шикарная, как мне кажется, идея изображения "Электроника" буквально в виде планшета в планшете — от китбаш-концепта до реализации в игре (к сожалению, эта версия нигде не публиковалась и, похоже, была похоронена в результате провала первоначального проекта):
• Упомянутый уже концепт Тугодумера — униформа убежищ с детализацией в стиле FO3:
• Рендер домашней техники:
• Первый (и единственный, похоже) скетч мутанта. Справедливости ради — довольно бестолковый, безликий и неюзабельный, сделанный скорее чтобы просто обозначить присутствие артов по теме и иметь какой-то начальный источник для вдохновения и материал для продвижения проекта:
• Немного наивно смотрящаяся, но симпатичная заглушка арта для главного меню, сделанная, похоже, из какой-то книжной иллюстрации
• Несколько скриншотов локаций (в т. ч. тестовых) с постройками и элементами интерьера из "Сталкера" (возможно, присутствуют и какие-нибудь оригинальные модели, не могу сказать) и машинами, как я полагаю, из модов для игр серии GTA:
• Ну и те самые 3,5 (вернее, целых 8 шт.) концепт-арта от DartGarry, которые общеизвестны, но которые не грех выложить лишний раз (к тому же, арт с интерьерами советского убежища при публикации работ у нас на форуме был пропущен, и мне хотелось бы восполнить этот пробел):


Попутно мне попались и некоторые комментарии о ходе разработки — к сожалению, только на стороннем форуме, где выкладывалась так как на форуме проекта после (как я это понял по имеющимся обрывкам информации), отстранения изначального инициатора движухи и радикальной смены концепции, похоже, потёрли/скрыли все упоминания обсуждений в рамках первоначального варианта мода (при этом старые арты, рендеры и скриншоты в галерее на сайте, где размещался проект, не удалили вместе с обсуждениями — благодаря чему мы и можем видеть теперь большую их часть, так как в других местах, будучи загруженными на картинкохостинги, они давно отвалились).

И вот что я имею сказать на этот счёт: просто поразительно, блин, что при таком уровне непрофессионализма и поверхностности в подходе, которые они демонстрируют (а уровень это начала 2000-х, когда идеи "русского Фола" были чем-то вроде идей новых городов для HoMM3 в конце того же десятилетия, чесслово), процесс создания контента для мода так сравнительно хорошо продвинулся до того, как весь народ отвалился, а инициатора прогнали. Объясняется это, как мне кажется, тем, что инициатива с "Возвращением" просто удачно совпала с назревшим невыраженным запросом на подобные концепции и достаточно продвинувшейся технической подкованностью коммьюнити в сочетании с нерешительностью в "подаче клича" (поскольку в 2010-х за предложениями создания "русского Фола" уже давно и прочно закрепилась репутация демонстрации дурновкусия и несерьёзности).

И, да, в упомянутой теме ещё и предыстория СССР выкладывалась. И это очень наглядная демонстрация того, что не стоит подпускать к созданию предыстории околосоветского сеттинга людей, которые не обладают мало-мальской политической сознательностью, не угорают хоть немного по коммунистической теме и воспринимают последнюю сквозь призму обывательских стереотипов. А ещё у них уже в постапоке коммунисты должны были быть обобщены в одной (!) локальной группировке. Серьёзно, иметь советский постапок (к тому же, с прекрасной возможностью задрать градус идейности в предыстории) и даже не задуматься о возможности показать сложные взаимоотношения кучи "красных" (и мимикрирующих под таковые) школ, организаций и группировок с разными взглядами на теорию и практику, каждая из которых считает именно свой подход самым верным? И это уже не говоря о куче возможных сортов анархов и подобных. Да даже в игровой серии "Метро 2033", с её изображением коммунистов в духе трэшовых антисоветских агиток вперемешку с наяриванием на эстетику сталинского периода и потрясающими отсылками в духе Павла Морозова, предающего протагониста, всё это более адекватно и полно раскрывает возможности развития ворлдбилдинга в этом направлении.

Подытоживая, даже на основе сохранившихся и легко ищущихся обрывков информации можно с уверенностью сказать: умер Максим, ну и хрен с ним. Серьёзно, это всё очень было плохо и совершенно недостойно отличных идей и крутых артов и моделей, придуманных и изображённых вдохновившимися темой 2д-художниками и моделерами — и эти самые арты создали совершенно незаслуженный ореол романтического энтузиазма вокруг этой поделки, заставляя воспринимать её со стороны как нечто много большее чем то, чем она в действительности являлась.
Vade Parvis
Заметки о том, как делать не нужно, ч.2

Арт для Atom RPG, использованный для вирусного продвижения и как плакат в самой игре. Я, конечно, по умолчанию симпатизирую разработчикам этой игры и совершенно не разделяю скептического снобизма "труЪ-CRPG'шников" с тематических ресурсов, но вот это — сразу нет. Даже подробно разбирать не хочется. И ладно бы это была пасхалка какая или разовая шутка авторов в сети — так нет ведь, похоже, "ядер-квас" позиционируется как основной довоенный прохладительный напиток, плакаты с ним постоянно мелькают на скринах. Цитируя меткое выражение Агара для подобных случаев — это явно не тот треш, который мне хотелось бы видеть в "нашем ответе Fallout".

И в целом, конечно, удручает, что только вариациями на тему этого самого "ядер-кваса", суть образа которого исключительно в "смешном" отзеркаливании названия Nuka Colа, весь креатив отечественного коммьюнити на тему прохладительных напитков и ограничивается.
Vade Parvis
Заметки о том, как делать не нужно, ч.3

Fallout 4: Sakhalin — концентрированный пример того, как можно идеально провалить реализацию мода в целом и конкретно изображение советской тематики в ретрофутуристическом сеттинге. "Так плохо, что уже ужасно". На этом фоне даже кривая наивность "Возвращения" выглядит как глоток свежего воздуха и как охрененное достижение в области советского постапока. Думаю, лидерство это убожества в номинации на худшее изображение советской темы в Фолах вряд ли сможет переплюнуть любой из модов, которые уже есть или которые появятся в будущем — а у нас таким образом появился в каком-то смысле выдающийся экспонат для виртуальной кунсткамеры. Хотя лучше бы этого никогда не видеть, конечно.

Материалы по теме:
Какой-то рандомный обзор этого шедевра на русском.
Vade Parvis
Пара слов о таком ярком автомобиле, как Tatra 603.

Всё кажется, что Tatra 603 (скорее какой-то из вариантов 603-2) могла бы неплохо смотреться прямо в исходном виде где-нибудь в рамках нагромождений остовов автомобилей а-ля Джанктаун (где её яркая внешность будет немного теряться). Тут и "продвинутый" внешний вид, экзотичный для большей части мира, и то, что это RL роскошный массовый автомобиль ретрофутуристического вида из соцблока, и ненавязчивая ироничная отсылка как к любви клюкводелов к "Татрам" в целом (разумеется, эта "любовь" была обусловлена объективными причинами, но менее забавным результат от этого не становится), так и к типичной для низкосортного клюквенного кино эклектичной картине в духе того, что в одном кадре в московском по сюжету дворе соседствуют ГАЗ-21 и такие обычные для Москвы автомобили, как "Вартбург" и, собственно, "Татра-603".

Данный автомобиль есть в виде лоуполи-модели (14-летней давности, но качественной) позднего варианта Tatra 603-2 (он же 2-603-II, 603-3), автор которой в своё время однозначно разрешил свободное использование всех своих моделей в модах для любых игр, и которую в разное время независимо успешно портировали в GTA:VC, GTA:SA и Mafia 2.
Vade Parvis
Пара слов о небольшом курьёзе, связанном с темой топика.
Советская машина, причём весьма известная и "эксклюзивная", умудрилась несколько лет назад засветиться на одном из скринов разрабатываемого глобального мода для FO2, действие которого разворачивается на территории США, а вовсе не СССР. Речь о Mutants Rising, где на одном из ранних скриншотов была показана плохенько изображённая, с неправильными пропорциями, но всё равно легко узнаваемая экспериментальная реактивная автомотриса (или правильней будет сказать "аэромотриса"?) СВЛ:


Реальный СВЛ (скоростной вагон-лаборатория):
И это при том, что в США был свой аналог, "Black Beetle", выглядящий более старомодно, "панково" и намного более "по-американски". Не говоря уже о том, что идея из всего возможного многообразия ж.-д. транспорта именно турбореактивную автомотрису-лабораторию более-менее обычных очертаний... ну, своеобразная довольно. Впрочем, "это были двухтысячные, мы креативили как могли".

Что касается внешности IRL СВЛ, то, как мне кажется, в любом случае заслуживают того, чтобы их отметить в качестве возможных референсов, форма головного/хвостового обтекателей вагона и наличие обтекателей у колёсных тележек. А вот сама по себе тема поездов с реактивной тягой заслуживает (если, конечно, вообще затрагивать эту тему — но по умолчанию предполагается, что гипотетические авторы "отрываются на полную" и имеют возможность и желание пилить глобальное stand-alone дополнение вроде FNV) куда более основательного и в полной мере соответствующего ожиданиям людей второй половины XX века относительно обозримого будущего — но об этом как-нибудь в следующий раз.
Vade Parvis
Некоторые общие соображения по возможному внешнему виду брони.
Какая-то попытка немного обобщить свои разрозненные досужие размышлизмы и прикидки возможных референсов для образов брони в тематической модификации (кроме силовой). Основными условными критериями для отбора (условными — потому как никогда не формулировались; речь скорее про общие ощущения в этом направлении) были баланс между относительной реалистичностью и абстрактностью/"фэнтезийностью"/"условностью фантастического изображения", простота и узнаваемость, некоторая стереотипность, наличие сеттингоцентричного колорита, наличие толики отсылочек, разухабистого трэша и просто фана. Занятно, кстати, что совершенно без умысла с моей стороны эти прикидочные образы выстроились в плане отсылок к "соседним" эпохам в соответствии с уровнем брони (хотя, конечно, это и очевидный подход, да).

0. "Комбинезон убежища" представляется отдельным видом брони, поскольку в советском сеттинге он однозначно видится более "капитальным" на вид, чем классическое трико — а это закрывает возможность его использования в качестве "белья". Его особенностью, как мне кажется, могло бы быть повышение ловкости или выдача халявных очков движения (мол, одежда очень эргономична и легка и совершенно не сковывает движений) взамен полного отсутствия защиты (впрочем, оригинальный фоловский движок всё равно вряд ли позволяет давать броне какие-либо перки, помимо бонуса к силе).

1. Кожаная куртка. В варианте для игрока — "комиссарская кожанка", абстрактные слегка мешковатые штаны (потому как галифе — это уже слишком анахронистично и вообще "жирно", если речь не про NPC из "косплейных" фракций по типу гангстеров из Рино, — а что-то отдалённо похожее по очертаниям видеть крайне хотелось бы), армейские сапоги. Для женской версии стандартного спрайта брони, по ощущениям, может хорошо зайти, не пересекая границу адекватности, красный платок — а вот картуз для мужской версии, кажется, будет уже перебором. Для NPC внешний вид может варьироваться примерно как в оригинале или немного больше. В целом подобное, по-моему, — самый очевидный и естественный вариант в условиях, когда в оригинале жирнющая отсылка к "Мэд Максу". Причём вариант намного меньше "ломающий" сеттинг, чем пресловутые однорукавные куртки, даже если его дополнить галифе и картузами, на самом деле smile.gif
А спецкуртку как раз и можно было бы обозвать "комиссарской", к слову.

2. Кожаная броня. Собственно, она и была отправной точкой размышлений на тему. Как мне давно и уверенно кажется, тут наилучшим образом подходит цитирование образа в духе одежды разведчика союзников в Silent Storm: кожаный нагрудник поверх характерного вида свитера (который сам по себе является достаточно стереотипным образом применительно к тематике), "нейтральные" штаны, ботинки с обмотками (использование которых в любом случае хотелось бы в принципе показать) или крагами (смотря что будет более вменяемо смотреться в масштабе). Одежду можно очень неплохо дополнить кепкой от ОКЗК, очень напоминающей осовремененную будёновку (с приместю бергмютце) — таким образом мы и отсылку к эстетике Гражданской и раннего СССР получаем, и "постапокалиптично-пустошно" выглядящую деталь одежды, и до абсурда не доходим при этом и держимся в рамках адекватности. Должна выходить достаточно лёгкая отсылка к двадцатыам годы в общем облике, с сохранением "кустарности" и черт "формы одежды №8" (характерных для данного типа брони в оригинале и просто логичных для него) и отсутствием явных анахронизмов в деталях.
NB. Упомянуть бы наличие металлических вставок в описании — мелочь, а характеристики брони становятся куда более обоснованными.

3. Металлическая броня. Слегка офэнтезиенный советский стальной нагрудник (на основе смеси СН-38 и СН-42?), дополненный наплечниками и наручами, абстрактная "классическая" каска по типу СШ-40, ватная куртка в качестве поддоспешника, ватные штаны и кирзовые сапоги для антуражности и стилистической однородности. В общем, лучше концептов Тугодумера особо ничего не придумать, на самом деле.
Ну и в целом, как мне кажется, в случае металлической брони имело бы смысл перемещение её из ниши "пользуемся, пока не получили боевую броню, которая по всем параметрам лучше" в нишу "брони не для повседневного использования" — эффективной, но дающей серьёзные штрафы в плане мобильности и грузоподъёмности игрока (если забить на ограничения движка FO2, которые и близко ничего подобного не позволяют — можно было бы представить штраф к грузоподъёмности в дополнение к повышенному весу + уменьшение на два кол-ва ОД с выдачей вместо них 2-х не существующих в фолах "очков стрельбы"). Также могло бы неплохо смотреться усугубление преимущества брони по защите от энергооружия путём превращения её вообще в единственное эффективное средство защиты от него до появления брони силовой.

4. Боевая броня. Тут, пожалуй, всё наиболее очевидно: какая-нибудь обобщённая вариация на тему канонического шлема spetsnaz'а silovikov по типу "Алтына" (видимо, либо с металлическим забралом, либо в сочетании с противогазом ПБФ или подобным), абстрактная фантастическая кираса-реквизит с наплечниками из композитного материала в духе этой вашей астра-мили-тьфу-ты, что-то в духе ОКЗК или "афганки" в кач-ве формы; альт. вариант для NPC — с беретом вместо шлема, разумеется.

4.1 Также, как мне кажется, весьма неплохо бы смотрелось добавление под оригинальную нишу металлической брони ослабленного варианта боевой с собственным спрайтом. Какая-нибудь "армейская броня" с обычным стальным шлемом, бронежилетом (подразумеваемым), разгрузкой, позднесоветской полевой формой с камуфляжем "берёзка". В плане характеристик — предположительно ослабленный аналог боевой и инверсия классической металлической: неплохая защита от стрелковки и осколков, но практически полная беззащитность от зажигательного и энергетического.

4.2 "Моторизованная боевая броня"? Боевая броня, дополненная экзоскелетом, в игре может быть в равной степени представлена как обычным спрайтом, так и собственным на основе боевой. Сделать отсылку с экзоскелетом в S.T.A.L.K.E.R. рекурсивной, так сказать — а заодно и показать in universe переходный этап к труЪ-паверармору. В плане редкости и эффективности видится что-то в духе аналога боевой брони невадских рейнджеров.
Vade Parvis
Обещанный (правда, кажется, в обсуждениях в вк, а не на форуме — ну да ладно) пример действительно оригинальных, "альтернативных" с позиции наблюдателя наших дней и до сих пор фантастически выглядящих советских/околосоветских пожарных машин общего назначения, которые в фоловской вселенной на рандомных локациях хоть в СССР, хоть в США смотрелись бы куда уместней, чем та аэродромная машна на основе МАЗ-543, стоковую модель которой нахалявили в Fallout 76 (да и просто смотрелись бы хорошо, даже без адаптации дизайна в сторону скругления).

1. Проект перспективного пожарного автомобиля, разработанный в начале 1970-х ВНИИТЭ. Целью проекта были разработка и внедрение качественно новых конструкции и дизайна пожарного автомобиля, максимально способствующих повышению эффективности его работы.

Первые два двухосных опытных образца машины на базе ЗИЛ-130, получившие обозначение АЦ-40(130)-163, были изготовлены в 1973-м году на мощностях ОКБ пожарных машин в г. Прилуки, Украина. Испытания машина прошла буквально триумфально, при выявленных терпимых недостатках именно как пожарный автомобиль уделывая всех и вся. Ну а дальше всё пошло как всегда. Велись проектные работы над полноценным семейством пожарных автомобилей различного назначения на двух- и трёхосной версии шасси — однако в итоге всё это дело было как-то постепенно свёрнуто. Тем временем карт-бланш на дальнейшее воплощение в металле проекта ВНИИТЭ внезапно получили французы из фирмы Sides, впечатлившие кого-то из высокопоставленных чиновников демонстрацией на выставке пожарной техники 1975 года аналогичного проекта. Они построили по договорённости с СССР два экземпляра трёхосной автоцистерны на базе ЗИЛ-131, известной как ЗИЛ-Sides VMA-30 — потратив на это два года. На этом французская фирма остановилась по причине отсутствия дальнейших заказов на новинку, которая оказалась слишком дорогой и слишком тяжёлый (в имевшиеся в проекте пластиковые кузовные панели французы тоже не смогли) — причём как с советской стороны, которая из-за высокой стоимости стала рассматривать автомобиль только как экспортный, так и со стороны западных стран, в которые, по актуальному замыслу, машину следовало продавать. Один из построенных французской фирмой автомобилей покрасовался перед зарубежной публикой на Олимпиаде-1980 и после этого был задвинут подальше, ну а второй и вовсе даже не покинул Францию. На перспективном проекте был поставлен жирный крест со стандартной отмазкой про то, что это слишком дорого. Ведь низкая затратность изготовления и обслуживания — это главное для сравнительно малочисленной узкоспециализированной машины, от эффективности действий которой зависят жизни людей и сохранность имущества, ну конечно. Позднезастойное болото во всей красе (ну а последовавшая перестройка в итоге лишь усугубила негативные тенденции, и для данного проекта означала исчезновение даже малейших шансов на возрождение в том или ином виде).

Причём по прочтении тематических статей (в сочетании со знакомством уже с множеством примеров, когда хозяйственно-промышленная номенклатура в позднем СССР в части автотранспорта, сельхозтехники и т. п., во-первых, демонстрировала крайнюю неприязнь к чему-либо, что предполагало "прорывные" элементы, и, во-вторых — буквально саботировала перспективные проекты, делая всё, чтобы сорвать их реализацию) у меня сложилось впечатление, что проект похоронили ещё до начала сотрудничества с "Сидесом" — а появление на горизонте готовых к сотрудничеству французов, вёдших разработки в схожем направлении, просто дало "профессиональным портфелистам" хорошую возможность красиво пустить пыль в глаза и, не тратясь на организацию производства машины (а также не сбивая красивые показатели производства основной номенклатуры техники на основных заводах, да), получить красивые пожарки к Олимпиаде для и создать видимость деятельности по внедрению инноваций... и, возможно, заиметь в каком-то виде личный гешефт (хотя бы в виде наград и продвижения) от сбагривания французам производства по отечественной лицензии. Ну и/или просто спустить дело на тормозах достаточно плавно и "красиво", чтобы это выглядело так, будто никто ничего и не спускал.

Первый двухосный опытный образец отечественного производства в итоге был бездарно про...терян в неизвестном направлении — его следы потерялись ещё до распада СССР. Второй оказался в Днепропетровске, где гнил и в начале 2000-х был разрезан на металлолом. Один "ЗИЛ-Сидес" попал в Ленинград, где эксплуатировался вплоть до середины девяностых, пока окончательно не пришёл в негодность из-за отсутствия ремонта, и впоследствии только благодаря сознательности пожарных избежал участи своего днепропетровского собрата и ныне отреставрирован и замузеен; второй экземпляр, не поставленный в СССР, длительное время успешно использовался французскими пожарными, пока в 1998 году не был выставлен в Музее гражданской войны во французском Бресте.

Поисковые эскизы Арямова:


Создание макета трёхосной автоцистерны на базе ЗИЛ-131:


Макет трёхосного автомобиля с коленчатым подъёмником на базе ЗИЛ-133:


Современный музейный макет (VMA-30, а не оригинального проекта):

Источники и материалы по теме:
"Способен успешно конкурировать…" История пожарного автомобиля вагонной компоновки в СССР
Это был не "Мерседес", а пожарный "ЗИЛ-Сидес". Отреставрированный ЗИЛ-Sides VMA-30
Пожарная машина ЗИЛ SIDES
ЗиЛ-Sides VMA-30 — самая необычная пожарная машина Советского Союза
Экспериментальная пожарная машина вагонной компановки (пост на форуме моделистов)
Пара очень хороших диорам:
АЦ-40 (Зил130)-163
ЗИЛ-SIDES VMA-30

2. Ikarus-526.

Венгерский пожарный автомобильный автомобиль с пластиковым кузовом на базе шасси Csepel D-346, выпускавшийся в 1964—1965 гг. и произведённый за это время в кол-ве ~125 экземпляров. Невооружённым взглядом видно, что идеологически он очень близок к детищу ВНИИТЭ, упомянутому выше — аналогичный дизайнерский подход к выделению силуэта машины в потоке, аналогичное решение с широкими дверьми "гармошкой" для ускорения высадки пожарных. Надо сказать, суперавангардный по меркам 1960-х дизайн заставляет усомниться в правильности датировки выпуска модели — но разработал внешний облик машины Ласло Финта, отец всеми любимых "Икарусов" 200-го семейства (также выглядевших очень авангардно на конец 1960-х, когда начался их выпуск), да и в сети встречаются упоминания рестайлинга фургона-рефрижератора Ikarus-404 (информация о котором особо не ищется — довольно иронично для машины с таким индексом модели) его авторства, созданного в 1967 году — который выглядит очень похоже. Ну и, полагаю, специфика изготовления пластиковых кузовных панелей могла просто способствовать таким "рубленым" формам.
До наших дней, как сообщается, сохранилось порядка десяти машин (а сохранившихся в труднодоступных или малопосещаемых местах брошенных остовов с "неубиваемыми" кузовами, полагаю, должно быть куда больше), причём некоторые на фото выглядят всё ещё используемыми в пожарных частях на момент снимка.
Многочисленные фотографии пожарного насоса и прочих "внутренностей" я опускаю (как и большую часть фото с общим видом машины, впрочем), поскольку пост и без них перегружен изображениями.

Источники и материалы по теме:
Ikarus 526: "Икарус", который не автобус
Vade Parvis
Ещё немного в копилку общих визуальных референсов и возможных источников для вдохновения.

Мультфильм 1953 года "Полёт на Луну" (ремейк кинофильма 1935 года "Космический рейс") — наверное, самый концентрированный пример "эталонной" ретрофутуристической эстетики в духе стримлайновой моды конца 1940-х — начала 1950-х (как, впрочем, и подобной эстетики в принципе) среди всех примеров отечечественного изобразительного искусства всех направлений, и один из наиболее ярких среди примеров (не столь многочисленных, как хотелось бы, к сожалению) использования подобного дизайна в отечественных кино и мультипликации. Да и в зарубежных, пожалуй, тоже. Причём большая часть таких визуальных моментов не очень-то и бросается в глаза, легко ускользая от внимания и сливаясь с общим визуальным фоном, если не начать специально просматривать работу покадрово. Образы эти, как правило, не отличаются особой оригинальностью, просто качественно отражая тогдашний мейнстрим "популярной" футуристической эстетики — и, например, полные аналоги многих из них попадались мне на отечественных журнальных иллюстрациях этого периода (большой пост с которыми я собираюсь закинуть сюда в ближайшее время, когда будет не лень потрошить сканы), а для каких-то мелькали среди автомобильных эскизов и чертежей в этой теме; впрочем, есть и годный "эсклюзив".


Vade Parvis
Мысли вслух — про "уже не Бричера".
В околосоветской массовой культуре, даже перестроечной, не так-то много "родных" классических западного типа мистических или сайфаевых монстров, которые были бы сколь-нибудь известны — но тем занятней рассматривать то, что встречается, в качестве возможных источников отсылок и подобного. В этом плане сам факт наличия делает мутанта из сцены вскрытия инопланетного сосуда в лютом польском трешаке "Заклятие долины змей" довольно-таки выделяющейся фигурой и заставляет обратить на него внимание. К тому же, эта сценка с заражением и превращением в одноглазое чудовище действительно произвела сильное впечатление на очень многих, кому довелрсь увидеть её в юном возрасте, осталась в памяти как пример чего-то донельзя жуткого (меня лично, кстати, она в своё время тоже очень напугала, хотя я на тот момент уже видел энное количество западных фантастических фильмов с объективно более брутальными сценами). В совокупности это, конечно, наводит мысль о фановом изображении в каком-то виде (не обязательно живом, возможно и что-то в духе грееподобных трупиков из классических Фолов — применительно к сабжу это должно смотреться как-то так, я полагаю) мутанта-абоминации, отсылающем к "уже не Бричеру".
Видео — ссылкой, чтобы не портить спойлерным стопкадром забавность сцены тем, кто её не видел или не помнит.

P.S. Стоит, наверное, отметить, что всё это очень напоминает ракгулов — а это весьма и весьма удачные, состоявшиеся чудища, на которых можно лишний раз оглянуться как на пример "выстрелившего" образа мутантов-циклопов, заражающих своих жертв и превращающих их в себе подобных, если пытаться делать оммаж к вышеупомянутому кинообразу (кстати, подобное сходство наводит на мысль, что кто-то из Bioware тоже видел этот фильм в детстве, и что образ ракгулов в основе своей, возможно — такая же эмигрантского толка отсылка, как и Мински с Самарами).
Nestor
Так вот какой я фильм давным-давно еще смотрел. Это же здесь еще была команда, которая исследовала какие-то катакомбы/руины и натыкалась на саркофаг, из которого лез циклоп?
Думаю, что в предыдущих постах на тему меня понесло куда-то не туда. Что ж, пойдем другим путем.
Одна из общих тем Фоллаута о которой редко вспоминают (и которая при этом даже в недофоллаутах имеет место - см. отсылки к нашему-все-Говарду-Филлипсу в тройке-четверке) - мистика. Как мне кажется, интересным вариантом будет усиление этого аспекта в качестве отличительного признака при сохранении основных подтем и общему подходу к ним. Такими подтемами, на мой взгляд, являются:
- Телепатия. Собор из первой части, видения, насылаемые Избранному во второй (может быть и другим проявлением), повелители зверей из тактикса, почти весь основной сюжет одного из DLC к недотройке, мальчик-прорицатель (я всегда трактовал его высказывания как попытку выудить деньги, читая поверхностные мысли у проходящих людей) из Нью Вегаса - вот примеры, которые я могу привести навскидку. Какой же вид может это дело принять в предполагаемой игре? Один из вариантов - сделать их одной из отличительных черт осколков государства которые в каком-то виде пережили апокалипсис (отнюдь не обязательно в виде, аналогичном анклаву, имеющими сколь-либо значительное место в новом мире и даже вот сильно отличающемся от новообразованных групп), основываясь на желтостраничных описаниях экстрасенсорных опытов служб госбезопасности. Или, например, это может быть постоянная/переключаемая по какому-то признаку (сюжет, геймплей, квесты, даже вот время) опасность окружения. Да, Сталкер, но кто сказал, что это моветон, в конце-концов? Другой вариант будет упомянут ниже.
- Карма. Я никогда не был большим фанатом того, как с кармой работали в фоллаутах - это фактически была помесь репутации и моральности, аналогичной тому, как это работает традиционно у Bioware (кулак-ладонь, светлая-темная сторона, отступник-герой и т.д.). Мне кажется, что было бы лучше, если бы это была своего рода положительная обратная связь - более низкая карма открывает больше возможностей для поведения в "духе пустошей" - и наоборот. То есть, действия игрока будут находить отражение даже в относительно не связанных между собой событиях, предоставляя мир, более близкий к его поведению: высокая карма приведет к миру, где жить тяжко, но люди не перестают быть людьми - низкая карма приведет игрока к более темным аспектам человечества. Конечно, для такого варианта придется несколько изменить диапазон действий, которые влияют на карму. Как пример: человек с высокой кармой обнаружит, что в случайной встрече в руинах мегаполиса во время бури он может укрыться от бушующей стихии вместе с группкой путешественников. Вместе они могут попытаться выдержать нападение встревоженной дикой жизни. Игрок с нейтральной сможет сам поизучать приютившее его здание - на свой страх и риск. Возможно, он натолкнется на неприветливых чужаков, которые отнюдь не рады присутствию героя. Наконец, игрок с низкой кармой кармой увидит особо уязвимых путешественников, которые будут на его милости после того, как они едва ушли от засады рейдеров.
- Не в меру умные животные. В той или иной мере эта подтема проявлялась в ряде игр серии, но самый заметный - разумные когти смерти (и диздоки, если не ошибаюсь, также имели целые поселения разумных человекоподобных барсуков). Одним из проявлений этой темы может быть наличие редких животных-телепатов (здравствуй, "Мальчик и его пес"). Тут же могут быть и отсылки к советской фантастике (Обитаемому Острову, например) без того, чтобы это резало глаза иностранцу.
- Удача. Конечно, даже с удачей в 1, главных героев сложно не считать хотя бы в некоторой мере удачливыми (особенно эта тема была затронута в Нью-Вегасе). Одним из вариантов может быть упор в пост-апокалиптических социумах (не обязательно во всех) на удачу, как основной признак, по которому можно судить человека - и соответствующие этому внешние признаки, которые говорили бы об удаче владельца.
- Таинственность Старого Мира. Да, это на мой взгляд тоже относится к мистике - ведь именно так кто-то, то и не видел другого мира объяснил бы все эти грандиозные руины. Этот аспект, как мне кажется, довольно хорошо был раскрыт в первой игре - одни лишь лица на стенах чего стоят. Это можно осуществить как использованием особо грандиозных сооружений в качестве особых мест (вместо просто зданий, которые можно занять под жилье, например), так и отношением выживальщиков к остаткам былого мира в целом и тем что работают (тоже та еще загадка, на самом деле) в частности.
- Таинственность Нового Мира. Новый мир заведомо неизвестен. Как бы глупо это ни выглядело в частях после второй (включая Нью-Вегас, ну вот как в тех местах "старательство" могло сохранится как более-менее стабильный промысел?), но даже в них всегда имелась Терра Инкогнита, почти нетронутые места, где можно было поживится, равно как и увидеть необычные изменения, произошедшие со светом и его обитателями - изменения, которые не всегда можно вот так просто и прямо объяснить. Довольно хорошо этот аспект демонстрировал пресловутый фильм "Парень и его пес" - одни лишь крикуны чего стоят. Странная Пустошь, в общем.
Mantiss
Цитата(Nestor @ 16 Dec 2018, 21:02) *
- Карма. Я никогда не был большим фанатом того, как с кармой работали в фоллаутах - это фактически была помесь репутации и моральности, аналогичной тому, как это работает традиционно у Bioware (кулак-ладонь, светлая-темная сторона, отступник-герой и т.д.). Мне кажется, что было бы лучше, если бы это была своего рода положительная обратная связь - более низкая карма открывает больше возможностей для поведения в "духе пустошей" - и наоборот. То есть, действия игрока будут находить отражение даже в относительно не связанных между собой событиях, предоставляя мир, более близкий к его поведению: высокая карма приведет к миру, где жить тяжко, но люди не перестают быть людьми - низкая карма приведет игрока к более темным аспектам человечества. Конечно, для такого варианта придется несколько изменить диапазон действий, которые влияют на карму. Как пример: человек с высокой кармой обнаружит, что в случайной встрече в руинах мегаполиса во время бури он может укрыться от бушующей стихии вместе с группкой путешественников. Вместе они могут попытаться выдержать нападение встревоженной дикой жизни. Игрок с нейтральной сможет сам поизучать приютившее его здание - на свой страх и риск. Возможно, он натолкнется на неприветливых чужаков, которые отнюдь не рады присутствию героя. Наконец, игрок с низкой кармой кармой увидит особо уязвимых путешественников, которые будут на его милости после того, как они едва ушли от засады рейдеров.

Неистово плюсую.
Vade Parvis
Цитата(Mantiss @ 17 Dec 2018, 12:28) *
Неистово плюсую.
Аналогично.

Цитата(Nestor @ 16 Dec 2018, 23:02) *
- Таинственность Нового Мира.
Тут я ещё отдельным подпунтком выделил бы пространственно-временные аномалии, пожалуй. Их пример в классических фолах был всего один, да ещё и, по сути дважды шуточно-отсылочный — но это не мешало данному эпизоду быть крайне атмосферным и считаться одним из самых уместных и хорошо вписанных спешл энкаунтеров. Если с подобным не перебарщивать, то из "игр со временем как феномена" могла бы выйти очень запоминающаяся и играющая на погружение в атмосферу фича.



Вставлю свои пять копеек насчёт мистики и странностей мира: прочтение поста Нестора немедленно подтолкнуло мысль в нужном направлении и помогло сформулировать и дополнить разрозненные обрывки соображений касательно одного из возможных пластов образов, плотно пересекающегося с темой (правда, подходящий момент для того, чтобы запостить соображения на этот счёт, нашёлся лишь спустя пару дней после исходной публикации). А именно, пресловутая "анклавоподобная суперхайтековая фракция" (далее — просто Организация) в свете этого аспекта мифологии мира видится играющей не последнюю роль — причём и в качестве "субъекта", источника мистики и странности, и в качестве "объекта", подвергающегося воздействию странности мира.

- С одной стороны, сама специфика фракции, скорее всего, должна способствовать активной игре на этом поле. Организация видится эдакой смесью КОМКОНа-2, Основания, осторожно-пассивного прогрессорства образца ранних Стругацких или Федерации из СТ, Фонда SCP (или любой другой инкарнации мифа о ЛВЧ), да и собственно Анклава. Такой себе "коктейль" из конспирологии, городских легенд и стереотипов о спецслужбах и секретных организациях, фантастической социальной инженерии, классической темы с наличием глобально-многоуровневого плана по сохранению человечества (как нюансы, как и общую картину которого запросто могут не знать даже высокопоставленные члены организации, а конкретные моменты в реализации которого могут быть для непосредственного наблюдателя весьма неприглядными), технологий "пост-кларковского" (относительно третьего закона) уровня с точки зрения типичного пустошного наблюдателя-выживальщика. И даже при непосредственном столкновении с фракцией её представители по умолчанию будут выглядеть очень странными людьми, делающими странные вещи и руководствующимися странной логикой.

- С другой стороны, поскольку Организация видится научно и технически продвинутой и при этом рационалисткой и даже технократической — напрашивается выстраивание картины её попыток противостояния "странному миру" и по умолчанию враждебного к нему отношения как к фактору хаоса и источнику угроз непредсказуемой величины. Найти, изучить, найти применение, изолировать, ограничить влияние, уничтожить. И если с какими-то мелкими "странностями" фракция может успешно действовать с позиции силы, препарируя их, беря на вооружение или просто ломая об колено — то при увеличении масштабов должны начинаться проблемы. И вот тут, как мне кажется, напрашивается новый слой мистики, уже на уровне Организации: некие силы, с которыми в ней не могут справиться, которые не могут полноценно познать и в которых, однако, видится проявление чьей-то чуждой и крайне могущественной — и вряд ли дружественной — воли. Второе и третье Основание, Странники, Q, первая волна вторжения пришельцев в ЛВЧ-мифах и их интерпретациях, лавкрафтовщина и т. д.
Vade Parvis
Мысли вслух.
Всё кажется, что эти ребята из Encounter at Farpoint так и напрашиваются на отсылку к ним:
И в плане внешности, и в плане образа бойца, на постоянной основе подсаженного на боевые наркотики, как такового (ну и конструкцию и элементы дизайна ингалятора и присутствие образа наручного "комби-болтера" тоже в любом случае нелишне было бы отметить).
Конечно, это касается прежде всего постапока как такового, без привязки к сеттингу — но есть пара моментов, которые напоминают о них применительно к сеттингу околофоловскому и околосоветскому. Это, конечно, в первую очередь общая благодатность отсылок к "Треку", для постапока "социалистического", пожалуй, даже большая, чем в целом* — но также обилие людей азиатской наружности и стереотипно-китайского типажа в постапоковой массовке в эпизоде (стыкуется с околофоловским сценарием войны, приведшим к формированию диаспор в рандомных местах), а также флаг с очень характерной птичкой на стене в зале суда, которая лично у меня сразу вызывает в памяти распространённые интерпретации насчёт того, что в фоловской континентальной Европе, судя по крупицам информации из классики, перед Великой войной имел место эдакий "Рейх-лайт" с понятно каким государством во главе (стыкуется с европейским сеттингом, как и дожеподобный Кью-судья, ну и с подсвечиванием темы противостояния фашизму).

*Вообще, кмк, Fallout, Star Trek, Мир Полудня и Мир Великого Кольца за счёт отсылок, пересечений по хронологическим периодам и сквозных идей и образов на удивление очень занятно укладываются в некое подобие общего "мета-таймлайна" на правах отличающихся, но близких временных линий, где на основании этапа в одной можно судить о соответствующем этапе в другой. Это я, конечно, не к тому, что их надо прямо-таки увязывать (пусть этим фанфикеры занимаются) — но вот в пользу уместности отсылок это вполне говорит, по-моему.
Vade Parvis
А ни у кого случайно нет на примете вменяемого варианта того, что можно было бы обозвать "красной ртутью", и что с поправкой на типовые фантастические условности и допущения можно было бы использовать в ручном оружии?
Nestor
ЛвЧ-мифология - одна из моих любимых тематик, и мне очень хотелось бы написать соответствующий пост в рамках этой темы, но это, если будет, то пожалуй уже не в этом году.
Цитата
А ни у кого случайно нет на примете вменяемого варианта того, что можно было бы обозвать "красной ртутью", и что с поправкой на типовые фантастические условности и допущения можно было бы использовать в ручном оружии?

Ну собственно, КР - типичный фантастический материал, Кейворит который можно применять по своему разумению для достижения нужной технологической (и более того) небыли. Пожалуй, из основных его характеристик: неестественно высокая плотность, характерный цвет и какое-то сношение с ядерной промышленностью, будь то ингредиент или продукт. Как дополнение - у меня всегда создавалось впечатление исключительности субстанции во всех историях о КР, ее крайней технологичности и непомерной сложности производства.
Пожалуй, самый прямолинейный для соответствия легенде вариант - использование в качестве МакГаффина для основной/второстепенной но важной сюжетки.
Другой - сделать материал стратегическим квестовым ресурсом: пусть она позволяет решить широкий спектр крупных квестов, в которых в противном случае имелась бы дилемма, оказывая благотворное влияние на прохождение игрока, но существуя в исключительно ограниченных количествах. Неважно даже что она делает: служит источником чистой энергии в удобной миниатюрной упаковке для целых жилых районов, позволяет думать давно умершим машинам, оказываясь отчего-то ключевой субстанцией для них, или вот даже имеет какие-то менее объяснимое влияние на живность. Естественно, что в зависимости от целей разработчика, флакончиков с чудо-веществом может быть и значительно меньше чем квестов, где было б полезно такое божество из машины.
Третий - иметь все еще в качестве стратегического ресурса, но на этот раз исключительно для пользы ГГ: пусть каждая мера ртути позволяет расширять возможности его базы буде таковой иметься, или как-то модифицировать иные важные элементы: транспорт, скажем, или аналог пип-боя.
Далее более стандартный вариант - сделать КР компонентой для создания эдакого Экскалибура: редкий ингредиент, который может значительно усилить существующее снаряжение, выводя его в разряд "лучших в игре". Как дополнение - КР может также менять поведение снаряжения и даже придавать небольшие недостатки (постоянное, пускай и малое, повышение дозы радиации с игнором сопротивления, например), позволяя таким образом игроку выбор между более стандартной и безопасной, общей вариацией инструмента (будь то броня, оружие - или таки действительно какого-то инструмента) - и более опасной для конечного пользователя, или той, что позволит провести некоторую долю оптимизации, жертвуя одними характеристиками ради других.
Наконец, это может быть просто часть описания какого-то мега-предмета.
Как стороннее замечание: КР может даже не иметь фантастических свойств и иметь ценность исключительно в глазах постъядерной публики - либо наоборот быть вполне буквально паранормальной вещицей.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2025 IPS, Inc.